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XP500 TMAX XP500 TMAX新車情報
スポーティで上質感のある新色シルバーを設定!
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500ccの水冷4ストロークのオートマチックエンジンを搭載し、“走りのパフォーマンス”と“クオリティ感”で人気のオートマチック・スーパースポーツ、「XP500 TMAX」が、カラーリング設定を変更し2010年8月20日より発売。今回の新色は、スポーティなイメージに上質感・高級感を加えた「ハイテックシルバー」で、大胆かつ精悍なスタイリングを一層強調している。なお「ブラックメタリックX」は継続設定とした。また両色ともフロントカウルのサイドに音叉マークを織り込んだ。

メーカー希望小売価格(税込) ・XP500 TMAX \945,000-

問合先:ヤマハ発動機株式会社  0120-090819

アドレスV125S 新色パールウィザードパープル アドレスV125S/アドレスV125Sベーシック新車情報
新型125ccスクーターが発売!
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新型125ccスクーター「アドレスV125S/V125Sベーシック」が2010年8月6日より発売。アドレスV125シリーズは、2005年の発売以来、「軽量・コンパクトで取り回しのしやすい車体」、「パワフルで扱いやすいエンジン」などで好評を頂いている原付二種スクーターである。

「アドレスV125S/V125Sベーシック」の主な特長
●エッジの効いたシャープなデザイン
・エッジを効かせた流線的なラインを、レッグシールドからリヤフェンダーにかけて効果的に取り入れることで、軽快さと上質感を併せ持つシャープなスタイリングとした。
・ボディー形状と一体となったフロントウインカーやリヤコンビネーションランプを採用したほか、  マフラーの角度をボディラインに合わせて車体との一体感を演出した。
・前後のウインカーにはスタイリッシュなクリアレンズを採用して質感を高めた。(アドレスV125S)
●実用的で便利な装備
・メーター内のすべての照明にLEDを採用。視認性の高い発光指針式のアナログスピード  メーターを中心に、デジタル燃料メーターやデジタル時計、ツイントリップメーター、オイル交換 時期を知らせるインジケーターを表示する液晶画面を組み合わせた多機能メーターを採用し、  使い勝手を高めた。
・持ち手の太いかばんでも掛けることができるストッパー付かばんホルダー※1を装備した。
・締めたことが確認しやすいトルクリミッター式燃料タンクキャップを採用した。
・車体の左右それぞれにヘルメットホルダーを採用し、利便性を高めた。
・XLサイズのフルフェイスヘルメット※2が1個収納できるシート下トランクや、小物の収納に 役立つフロントインナーラック、荷物の積載に便利なリヤキャリアを採用した。
・ハンドルロックと同時にアラームがセットできる盗難抑止アラームを採用した。(アドレスV125S)
・盗難やいたずらを抑止するシャッター付キーシリンダーを採用した。

●メーカー希望小売価格(税込)
アドレスV125S \261,450- / ・アドレスV125Sベーシック \250,950-
問合先:スズキ株式会社 0120-402-253

アドレスV50 アドレスV50/アドレスV50G新車情報
マイナーチェンジして発売!
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50ccスクーター「アドレスV50」・「アドレスV50G」がエンジン部品を変更する等マイナーチェンジを施し7月29より発売。
主な変更点
●「アドレスV50」・「アドレスV50G」共通の変更点
・エアクリーナーボックス形状の変更
・マフラー形状の変更/・マフラーカバー形状の変更

アドレスV50G

● 「アドレスV50G」のみの変更点
・上記に加え、新色トリトンブルーメタリックと、新色ミスティックシルバーメタリックの2色設定とした。

●メーカー希望小売価格(税込)
アドレスV50 \151,200- / ・アドレスV50G \161,700-
問合先:スズキ株式会社 0120-402-253

EC-03(イーシーゼロ スリー)EC-03(イーシーゼロ スリー)
ゼロエミッション・エレクトリック コミューター「EC-03(イーシーゼロ スリー)」(原付1種)新発売について
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ヤマハ発動機株式会社は、“スマート・ミニマム コミューター”をコンセプトとするエレクトリック コミューターの新製品「EC-03」を、2010 年9 月1 日より首都圏で、10月1日より全国で発売。
「EC-03」は、電動ならではの排出ガスゼロ、静粛かつ滑らかな走りに加え、従来型原付1種とは一線を画すスリムさ、軽快さなどが楽しめます。三洋電機株式会社製の高エネルギー密度50V 新リチウムイオ
ンバッテリーを採用し、独自の超薄型パワーユニット(YIPU※1)との組み合わせで、常に滑らかな走行性能を発揮します。さらに、一充電当たりの走行距離43km(30km/h 定地)※2を確保し、都市部での近距離移動に適した機能・走行性能を備えました。
EC-03(イーシーゼロ スリー)また、家庭用のアース付きAC100V コンセントで充電可能なプラグイン充電方式を採用、良好な取り回し性に貢献する軽量アルミ合金製フレームを採用するなどスマート・ミニマム コミューターに求められる高い機能を発揮します。なお、発売に先立ち、2010 年7 月15 日より首都圏、9 月15 日より全国の「EC-03」取扱店で予約の受付を開始します。
※1Yamaha Integrated Power Unit※2標準モード、乗車重量55kg、バッテリー新品、気温25℃、乾燥路面、無風。
メーカー希望小売価格(税込)
・EC-03(イーシーゼロ スリー) \252,000-

問合先:ヤマハ発動機株式会社  0120-090819

バンディット1250F ABS バンディット1250F ABS
白の車体色を設定して発売!
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シャープな造形のフルカウル(大型風防)を装備した大型ロードスポーツバイク「バンディット1250F ABS」に白「パールミラージュホワイト」を設定して、7月29日より発売する。
「バンディット1250F ABS」は、コンパクトな車体とトルクフルで扱いやすいエンジンに加え、高速巡航時などにおいて高い防風効果を発揮するフルカウルなどの装備やスポーティなスタイリングで好評を得ているモデルである。この度、市場からの要望に応え、爽やかな印象の白「パールミラージュホワイト」を設定した。

●メーカー希望小売価格(税込)
バンディット1250F ABS \1,092,000-
問合先:スズキ株式会社 0120-402-253

Ninja 250R Special Edition Ninja 250R Special Edition
Special Editionが新発売!
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上質感と機能性を兼ね備えた、Ninja 250R。スタイリッシュなフルフェアリングに水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載、力強い中低速とツインならではのパワーテイストが味わえます。燃料供給方式はフューエルインジェクションとし、微粒化インジェクター、デュアルスロットルバルブの採用で高回転域まで気持ちの良いレスポンスを実現。 ブレーキはフロント外径290mm、リヤ外径220mmのペタルディスクを採用し、安定した制動力を発揮します。またわずかに前傾したシートポジション、高めの位置に設定したハンドルバーが自然でリラックスしたライディングポジションを実現しています。Special Editionでは、美しいパールホワイト×エボニーのツートーンカラーにグラフィックを組み合わせ、前後ホイールにはピンストライプが施されています。

■2010年モデルからの変更点 ・カラー&グラフィックの変更/ ・メーターパネルの変更/ ・価格の変更

●メーカー希望小売価格(税込) ・Ninja 250R Special Edition \553,000-

問合先:株式会社カワサキモーターサイクルジャパン 0120-400819

Ninja 250R Ninja 250R
2011年モデル新発売!
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上質感と機能性を兼ね備えた、Ninja 250R。スタイリッシュなフルフェアリングに水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載、力強い中低速とツインならではのパワーテイストが味わえます。燃料供給方式はフューエルインジェクションとし、微粒化インジェクター、デュアルスロットルバルブの採用で高回転域まで気持ちの良いレスポンスを実現。 ブレーキはフロント外径290mm、リヤ外径220mmのペタルディスクを採用し、安定した制動力を発揮します。またわずかに前傾したシートポジション、高めの位置に設定したハンドルバーが自然でリラックスしたライディングポジションを実現しています。

Ninja 250R ■2010年モデルからの変更点
・カラー&グラフィックの変更
・メーターパネルの変更
・価格の変更

●メーカー希望小売価格(税込)
Ninja 250R \533,000-

問合先:株式会社カワサキモーターサイクルジャパン 0120-400819

Ninja 400R Ninja 400R
フェアリングを装着したツインスポーツNinja 400Rが新発売!
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フルフェアリングを装着したツインスポーツ、Ninja 400R。「Ninja」のイメージを強調するスタイリッシュなフロントカウルはデュアルヘッドライトを装備し、段付きウインドスクリーンが高いウインドプロテクション効果を発揮します。また、自然で疲れにくいライディングポジションを実現するややアップライトなハンドル位置、空気抵抗を軽減するフロントカウル中央のダクトなど、スポーツ性能だけでなく高いツーリング性能も誇っています。 高張力鋼管を使用したスリムなトレリスフレームに搭載されるのはコンパクトな水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジン。
Ninja 400Rツインならではの低中回転域の豊かなトルクと、サブスロットルを備える34mmスロットルボディが生み出すスムーズなスロットルレスポンスが、市街地走行での扱いやすさと俊敏で飽きのこないスポーツ性能を両立しています。また、エンジン下に配置されたコンパクトなショートサイレンサーはマスの集中化と低重心化に貢献。 車体右側にオフセットされた特徴的なレイダウンリヤショックは、美しい車体デザインの一部をつくるだけでなく、滑らかな作動性と優れた衝撃吸収性を実現しています。メーターパネルには、レーシングマシンをイメージさせる多機能デジタルメーターを採用。他にも、握りやすい大型のアルミ製グラブバーや、視認性に優れるLEDテールランプ、前後に装備したペタルディスクなど、所有感を満たしてくれる高品質で機能的な装備を誇っています。

●メーカー希望小売価格(税込) ・Ninja 400R \649,000-

問合先:株式会社カワサキモーターサイクルジャパン 0120-400819

ER-4n ER-4n
スタイリッシュな造形とスポーティな性能を併せ持つER-4nが新発売!(※画像をクリックすると拡大画像が表示されます)

スタイリッシュな造形とスポーティな性能を併せ持つER-4n。ヘッドライトを縦2灯に配置したフロントフェイス、ウインカーを内蔵したシュラウドなど、ER-4nならではのグラマラスで特徴的な外観がライダーの個性を主張します。高張力鋼管を使用したスリムなトレリスフレームに搭載されるのはコンパクトな水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジン。 ツインならではの低中回転域の豊かなトルクと、サブスロットルを備える
34mmスロットルボディが生み出すスムーズなスロットルレスポンスが、市街地走行での扱いやすさと俊敏で飽きのこないスポーツ性能を両立しています。また、エンジン下に配置されたコンパクトなショートサイレンサーはマスの集中化と低重心化に貢献。
ER-4n車体右側にオフセットされた特徴的なレイダウンリヤショックは、美しい車体デザインの一部をつくるだけでなく、滑らかな作動性と優れた衝撃吸収性を実現しています。 メーターパネルは視認性に優れるアナログ式のスピードメーターと、バーグラフ式のタコメーターを備える多機能デジタルメーターを採用。他にも、握りやすい大型のアルミ製グラブバーや、視認性に優れるLEDテールランプ、前後に装備したペタルディスクなど、様々なシーンを楽しむための充実した装備を誇っています。

●メーカー希望小売価格(税込) ・ER-4n \629,000-

問合先:株式会社カワサキモーターサイクルジャパン 0120-400819

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