旧車・絶版車カスタム
リビルド、バイク販売
オートショップ TAKE
株式会社 オートショップ TAKE（タケ）
〒658-0054
兵庫県神戸市東灘区御影中町7丁目8-15
TEL：078-843-6422
FAX：078-843-5422
営業時間：10:00～19:00
定休日：毎週水曜・第3日曜日
ユニコーンジャパン特約店
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ホンダ CT125・ハンターカブ ＣＴ１２５ハンターカブ ABS 国内モデル Kファクマフラー 各色OK（注文販売） | |
| 48万円 | ||
| 年式：2021年 距離：
- 保険： 色：各色OKです Kファクトリー製のマフラー付きになります また、別途50,000円でYSSサスペンションもご用意できます♪ ＣＴ１２５・ハンターカブは、普段使いの気軽さに加えて郊外へのツーリングやキャンプなどさまざまなアウトドアレジャーへの移動手段として楽しみをより一層拡げる機能性を備えたモデルです。車体は、Ｃ１２５をベースに市街地走行から郊外へのツーリングや林道でのトレッキングなど幅広い走行状況を想定した車体諸元とフレーム剛性バランスの最適化を図るとともに不整地でのトレッキング性能をより高める装備として１１０ｍｍのストローク量を持たせたフロントフォーク、アップマフラーやアンダーガードなどを採用しています。また前後にディスクブレーキを採用し、エンジンは左手によるクラッチ操作を必要としない自動遠心クラッチを採用した。 |
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スズキ アドレス125 スズキ アドレス１２５ ＤＴ１１Ａ ワンオーナー ２０１９年 | |
| 17万円 | ||
| 年式：2019年 距離：
1,450km 保険：2024年2月 色：人気のホワイト シンプルなルックスにコンパクトで軽量なアドレスは普段使いとしては最高の使い勝手の良さが魅力♪ Ｖ１２５シリーズの生産終了を受け、中国の現地法人である済南軽騎鈴木摩托車有限公司が生産している优友（ＵＵ１２５ｉ）が日本向けに正規輸入され、２０１７年９月２９日からアドレス１２５として発売した。車体はＶ１２５シリーズから刷新され、収納スペースの拡大や前輪の１２インチ化により、大きさや重量が若干増加したが、エンジンは１１０同様のＳＥＰエンジンを搭載したことにより燃費を向上させている。２０１９年モデルからは、カラーなどが変更されている。前モデルのような刺激的な走りではありませんが、程よい感じが扱いやすく、軽量で足つきも良いので女性にもオススメです♪安心のワンオーナー車で通販も安心です♪自賠責保険付♪ |
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ヤマハ アクシス トリート ヤマハ ＡＸＩＳトリート ＳＥ５３Ｊ インジェクション ２０１５年 | |
| 12万円 | ||
| 年式：2015年 距離：
14,725km 保険： 色：ブラック 手ごろなサイズで人気のトリート入庫です♪試乗・即納・通販ＯＫです♪ 台湾で製造販売している勁風光を日本仕様にしたもので、ヤマハ発動機販売が製造した車体を正規に輸入し販売されている。不景気の煽りを受け、維持費や任意保険などが安価に対応でき、また通勤や近距離の足として、住宅事情・駐禁問題の起こる都市部の駐車スペースのコンパクトさが売りとなり小型自動二輪車が脚光を浴びており販売台数が伸びていたがＧアクシス以降の新車が登場していなかったこともありニーズに応えるためにもこの車種が登場した。車体は旧型のシグナスシリーズをベースとしており、エンジンも旧型同様の４ストロークＳＯＨＣ２バルブ単気筒１２４ｃｃであるが、排ガス規制対応や始動性向上のために燃料噴射装置を搭載させている |
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ホンダ スーパーカブ90DX スーパーカブ９０ＤＸ ＴＡ０２ ベトナム風カスタム ２００８年（最終モデル） | |
| 22万円 | ||
| 年式：2008年 距離：
23,200km 保険：2023年6月 色：グリーン（オリジナル） 最終モデルです♪自賠責保険は５年６月までタップリ残っております♪ 太いパイプとプレス鋼板で構築されたフレームに耐久性に富みしかも低燃費な自然空冷式４ストローク単気筒エンジンを搭載。自動遠心式クラッチを組み合わせた常時噛合式３段変速機とフルカバードされたチェーンで後輪を駆動する。なお自動遠心クラッチによりハンドレバーによる操作は不要のため日本の運転免許制度ではオートマチック限定免許でも運転が可能である。フラットなステップフロアを持つスクーターほどではないがスカートを履いた女性でも容易に両足を渡しての乗車が可能である。この構造はサドル前方のフレームに燃料タンクを取り付ける一般的オートバイのレイアウトは使えないが、低く下がったフレーム上に燃料タンクを配置している。 |
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カワサキ KSR-2 カワサキ ＫＳＲ－II Ｂ６モデル 最終型 １９９８年 | |
| 36万円 | ||
| 年式：1998年 距離：
21,460km 保険： 色：グリーン ファイナルモデルＫＳＲ－２の入庫です♪試乗・通販も大歓迎です♪ 全ハイパフォーマンスキット組み込みしました♪ ポートのポートタイミング変更、一次圧縮のアップによりノーマル比３ＰＳアップを達成するキットです！ １９９０年に発売された。車体は基本的にＫＳＲ－Ｉと共通でエンジンの排気量は７９ｃｃ、一人乗り専用車となっている。当初は排気量クラスの関係で人気は芳しくなかったが、ＫＳＲ－Ｉが先に販売終了となった後も発売され続け次第にミニモタードの先駆的存在であることや高性能のエンジンが再評価を受け、オートバイとしては珍しく遅れてきた人気車種となったが、排気ガス規制で２ストロークエンジンの使用が困難となったため２００１年に発売終了となった。。この車両は軽量な車体に元気のいい２ストロークエンジンを搭載しているためジムカーナでは上位に食い込むことができる戦闘力を持っている。 |
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ヤマハ ミント 1YU 2サイクル 1991年 | |
| 13万円 | ||
| 年式：1991年 距離：
208km 保険： 色：レッド 安心のワンオーナー車♪画像は入庫直後です♪実走行：208㎞（新車のようなエンジン） ミントは、１９８６年６月に発売した５０ｃｃスクーター♪スフィアフォルムと呼ばれる球形を取り入れたボディデザインに明るいパステルカラーの車体色を積極的に採用し当時の女性層をメインターゲットとして開発された。そのため車両重量は乾燥で４９ｋｇと軽量でシート高は６８５ｍｍと低く設定されている。さらに前後８インチサイズのタイヤを採用しハンドルの切れ角は左右５０度、最小回転半径は１．５ｍと、スーパーなどの駐輪場では自転車以上に小回りが利く設計となっていた。搭載されるエンジンは、４．３ｐｓを発揮する空冷２サイクル単気筒。駆動方式は一般的なＶベルトではなく、オイルバス式のチェーンドライブを採用していた。 |
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ホンダ ジュリオ ジュリオ スケルトン ＡＦ５２ ３０００台限定モデル ２０００年 | |
| 20万円 | ||
| 年式：2000年 距離：
2,205km 保険： 色：オレンジ（スケルトン） 車体はアンダーボーン型フレームを採用。富士重工製ラビットＳ３０１や三菱重工業製シルバービジョン同様に１９６０年代のスクーターに見られるデザイン手法を取り入れ、フロントフェンダー一体型レッグシールドへのヘッドライト配置や車体後方側面に大型カバーを装着するほか、フルフェイスヘルメットが収納できるメットインと盗難防止の観点からセンタースタンドロック機構を装備する。サスペンションは前輪をメッキカバー付ボトムリンク、後輪をユニトスイングとし、ブレーキは前後ともリーディングトレーリングで、最小回転半径は１．８ｍである。搭載されるＡＦ２４Ｅ型強制空冷２ストローククランクケースリードバルブ単気筒エンジンである |
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ホンダ Dioチェスタ 4スト Ｄｉｏ チェスタ ＡＦ６８ ワンオーナー ２００９年 | |
| 6万5000円 | ||
| 年式：2009年 距離：
12,600km 保険： 色：ブルー 財布に優しい４サイクルエンジンです♪頑丈な前カゴ付きでお買い物に便利です♪即納ＯＫです♪ ディオチェスタは、毎日の暮らしをアシストするをコンセプトに使い勝手に優れたモデルとして開発し中国の新大洲本田摩托有限公司で生産。エンジンは、低燃費で静粛性に優れた４ストロークエンジンを採用。車体一体型の大型フロントバスケットを装備し積載性を大幅に向上させている。ヘッドライトを前カゴの下に設定することで荷物積載時の視認性を確保している。また、フロントバスケットにロール式シャッターを採用し、荷物の盗難抑止や飛び出しを防止。さらに、ハンドルカバーに装備のポジションランプにより被視認性向上や夜間の荷物の出し入れにも便利な仕様としている。女性の乗り降りを意識した６９０ｍｍの低シート高を実現。 |
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ホンダ モンキー ホンダ モンキー ＡＢ２７ ５０周年スペシャル 未登録車 | |
| 180万円 | ||
| 年式：- 距離：
1km 保険： 色：限定クロームメッキ モンキー・５０周年スペシャルの入庫です♪屋内保管で大切に保存されておりました♪ピッカピカ♪ モンキー・５０周年スペシャルは、スチール製の前後フェンダーや燃料タンク・ヘッドライトケース・サイドカバーに仕上げの美しさを追求したクロームメッキを施しました。また、足回りの黒塗装で足元を引き締め、モノトーン仕様のチェック柄シートと合わせてシックな雰囲気を演出しています。さらに、タンクバッジの復刻デザインのウイングマーク、サイドカバーの５０周年記念の立体エンブレム、燃料タンク上部やシート後部、メインキーの５０周年記念ロゴなど、５０年を記念した特別な装備を採用しています。モンキー・５０周年スペシャルはモンキーの最終モデルとなった。５００台に対し４５０００件以上の応募があり当選倍率は１００倍弱だった |
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ホンダ ジャイロキャノピー ジャイロキャノピー ＴＡ０２ ２サイクル 後期モデル エンジンOH済み | |
| 28万円 | ||
| 年式：2006年 距離：
37,460km 保険： 色：ホワイト ２サイクルエンジンなので坂道もスイスイ登ります♪エンジンOH済み♪ ホンダの３輪の特徴として車体中央付近に回転軸を持ち、前輪や運転席を含む車体のほとんどを左右にスイングすることができる。この機構によって、オートバイで行なうバンクと同様に旋回の際に内側へ重心を移動することができる点が、オート三輪と異なる。スイング機構や車輪を固定し、スタンド代わりとするパーキングロックを採用。傾斜地においても車体の水平を保ったまま駐車することが可能である。スイング状態からの復元力が一般的なオートバイのバンクとは若干異なり、独特な乗り味がある。エンジンなどの重量物を含む後輪側が重心移動に関与しないため、オートバイに比して旋回時に大げさに傾けているのは必然性あってのこと。 |
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