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旧車・絶版車カスタム
リビルド、バイク販売
オートショップ TAKE

店舗写真

株式会社 オートショップ TAKE(タケ)
〒658-0054 
兵庫県神戸市東灘区御影中町7丁目8-15
TEL:078-843-6422
FAX:078-843-5422
営業時間:10:00~19:00
定休日:毎週水曜・第3日曜日
ユニコーンジャパン特約店

バイクリスト

ホンダ CT125・ハンターカブ ホンダ CT125・ハンターカブ CT125ハンターカブ ABS 国内モデル Kファクマフラー 各色OK(注文販売)
48万円
年式:2021年 距離: -
保険: 色:各色OKです

Kファクトリー製のマフラー付きになります また、別途50,000円でYSSサスペンションもご用意できます♪ CT125・ハンターカブは、普段使いの気軽さに加えて郊外へのツーリングやキャンプなどさまざまなアウトドアレジャーへの移動手段として楽しみをより一層拡げる機能性を備えたモデルです。車体は、C125をベースに市街地走行から郊外へのツーリングや林道でのトレッキングなど幅広い走行状況を想定した車体諸元とフレーム剛性バランスの最適化を図るとともに不整地でのトレッキング性能をより高める装備として110mmのストローク量を持たせたフロントフォーク、アップマフラーやアンダーガードなどを採用しています。また前後にディスクブレーキを採用し、エンジンは左手によるクラッチ操作を必要としない自動遠心クラッチを採用した。
スズキ アドレス125 スズキ アドレス125 スズキ アドレス125 DT11A ワンオーナー 2019年
17万円
年式:2019年 距離: 1,450km
保険:2024年2月 色:人気のホワイト

シンプルなルックスにコンパクトで軽量なアドレスは普段使いとしては最高の使い勝手の良さが魅力♪ V125シリーズの生産終了を受け、中国の現地法人である済南軽騎鈴木摩托車有限公司が生産している优友(UU125i)が日本向けに正規輸入され、2017年9月29日からアドレス125として発売した。車体はV125シリーズから刷新され、収納スペースの拡大や前輪の12インチ化により、大きさや重量が若干増加したが、エンジンは110同様のSEPエンジンを搭載したことにより燃費を向上させている。2019年モデルからは、カラーなどが変更されている。前モデルのような刺激的な走りではありませんが、程よい感じが扱いやすく、軽量で足つきも良いので女性にもオススメです♪安心のワンオーナー車で通販も安心です♪自賠責保険付♪
ヤマハ アクシス トリート ヤマハ アクシス トリート ヤマハ AXISトリート SE53J インジェクション 2015年
12万円
年式:2015年 距離: 14,725km
保険: 色:ブラック

手ごろなサイズで人気のトリート入庫です♪試乗・即納・通販OKです♪ 台湾で製造販売している勁風光を日本仕様にしたもので、ヤマハ発動機販売が製造した車体を正規に輸入し販売されている。不景気の煽りを受け、維持費や任意保険などが安価に対応でき、また通勤や近距離の足として、住宅事情・駐禁問題の起こる都市部の駐車スペースのコンパクトさが売りとなり小型自動二輪車が脚光を浴びており販売台数が伸びていたがGアクシス以降の新車が登場していなかったこともありニーズに応えるためにもこの車種が登場した。車体は旧型のシグナスシリーズをベースとしており、エンジンも旧型同様の4ストロークSOHC2バルブ単気筒124ccであるが、排ガス規制対応や始動性向上のために燃料噴射装置を搭載させている
ホンダ スーパーカブ90DX ホンダ スーパーカブ90DX スーパーカブ90DX TA02 ベトナム風カスタム 2008年(最終モデル)
22万円
年式:2008年 距離: 23,200km
保険:2023年6月 色:グリーン(オリジナル)

最終モデルです♪自賠責保険は5年6月までタップリ残っております♪ 太いパイプとプレス鋼板で構築されたフレームに耐久性に富みしかも低燃費な自然空冷式4ストローク単気筒エンジンを搭載。自動遠心式クラッチを組み合わせた常時噛合式3段変速機とフルカバードされたチェーンで後輪を駆動する。なお自動遠心クラッチによりハンドレバーによる操作は不要のため日本の運転免許制度ではオートマチック限定免許でも運転が可能である。フラットなステップフロアを持つスクーターほどではないがスカートを履いた女性でも容易に両足を渡しての乗車が可能である。この構造はサドル前方のフレームに燃料タンクを取り付ける一般的オートバイのレイアウトは使えないが、低く下がったフレーム上に燃料タンクを配置している。
カワサキ KSR-2 カワサキ KSR-2 カワサキ KSR-II B6モデル 最終型 1998年
36万円
年式:1998年 距離: 21,460km
保険: 色:グリーン

ファイナルモデルKSR-2の入庫です♪試乗・通販も大歓迎です♪ 全ハイパフォーマンスキット組み込みしました♪ ポートのポートタイミング変更、一次圧縮のアップによりノーマル比3PSアップを達成するキットです! 1990年に発売された。車体は基本的にKSR-Iと共通でエンジンの排気量は79cc、一人乗り専用車となっている。当初は排気量クラスの関係で人気は芳しくなかったが、KSR-Iが先に販売終了となった後も発売され続け次第にミニモタードの先駆的存在であることや高性能のエンジンが再評価を受け、オートバイとしては珍しく遅れてきた人気車種となったが、排気ガス規制で2ストロークエンジンの使用が困難となったため2001年に発売終了となった。。この車両は軽量な車体に元気のいい2ストロークエンジンを搭載しているためジムカーナでは上位に食い込むことができる戦闘力を持っている。
ヤマハ ミント ヤマハ ミント 1YU 2サイクル 1991年
13万円
年式:1991年 距離: 208km
保険: 色:レッド

安心のワンオーナー車♪画像は入庫直後です♪実走行:208㎞(新車のようなエンジン) ミントは、1986年6月に発売した50ccスクーター♪スフィアフォルムと呼ばれる球形を取り入れたボディデザインに明るいパステルカラーの車体色を積極的に採用し当時の女性層をメインターゲットとして開発された。そのため車両重量は乾燥で49kgと軽量でシート高は685mmと低く設定されている。さらに前後8インチサイズのタイヤを採用しハンドルの切れ角は左右50度、最小回転半径は1.5mと、スーパーなどの駐輪場では自転車以上に小回りが利く設計となっていた。搭載されるエンジンは、4.3psを発揮する空冷2サイクル単気筒。駆動方式は一般的なVベルトではなく、オイルバス式のチェーンドライブを採用していた。
ホンダ ジュリオ ホンダ ジュリオ ジュリオ スケルトン AF52 3000台限定モデル 2000年
20万円
年式:2000年 距離: 2,205km
保険: 色:オレンジ(スケルトン)

車体はアンダーボーン型フレームを採用。富士重工製ラビットS301や三菱重工業製シルバービジョン同様に1960年代のスクーターに見られるデザイン手法を取り入れ、フロントフェンダー一体型レッグシールドへのヘッドライト配置や車体後方側面に大型カバーを装着するほか、フルフェイスヘルメットが収納できるメットインと盗難防止の観点からセンタースタンドロック機構を装備する。サスペンションは前輪をメッキカバー付ボトムリンク、後輪をユニトスイングとし、ブレーキは前後ともリーディングトレーリングで、最小回転半径は1.8mである。搭載されるAF24E型強制空冷2ストローククランクケースリードバルブ単気筒エンジンである
ホンダ Dioチェスタ 4スト ホンダ Dioチェスタ 4スト Dio チェスタ AF68 ワンオーナー 2009年
6万5000円
年式:2009年 距離: 12,600km
保険: 色:ブルー

財布に優しい4サイクルエンジンです♪頑丈な前カゴ付きでお買い物に便利です♪即納OKです♪ ディオチェスタは、毎日の暮らしをアシストするをコンセプトに使い勝手に優れたモデルとして開発し中国の新大洲本田摩托有限公司で生産。エンジンは、低燃費で静粛性に優れた4ストロークエンジンを採用。車体一体型の大型フロントバスケットを装備し積載性を大幅に向上させている。ヘッドライトを前カゴの下に設定することで荷物積載時の視認性を確保している。また、フロントバスケットにロール式シャッターを採用し、荷物の盗難抑止や飛び出しを防止。さらに、ハンドルカバーに装備のポジションランプにより被視認性向上や夜間の荷物の出し入れにも便利な仕様としている。女性の乗り降りを意識した690mmの低シート高を実現。
ホンダ モンキー ホンダ モンキー  ホンダ モンキー AB27 50周年スペシャル 未登録車
180万円
年式:- 距離: 1km
保険: 色:限定クロームメッキ

モンキー・50周年スペシャルの入庫です♪屋内保管で大切に保存されておりました♪ピッカピカ♪ モンキー・50周年スペシャルは、スチール製の前後フェンダーや燃料タンク・ヘッドライトケース・サイドカバーに仕上げの美しさを追求したクロームメッキを施しました。また、足回りの黒塗装で足元を引き締め、モノトーン仕様のチェック柄シートと合わせてシックな雰囲気を演出しています。さらに、タンクバッジの復刻デザインのウイングマーク、サイドカバーの50周年記念の立体エンブレム、燃料タンク上部やシート後部、メインキーの50周年記念ロゴなど、50年を記念した特別な装備を採用しています。モンキー・50周年スペシャルはモンキーの最終モデルとなった。500台に対し45000件以上の応募があり当選倍率は100倍弱だった
ホンダ ジャイロキャノピー ホンダ ジャイロキャノピー ジャイロキャノピー TA02 2サイクル 後期モデル エンジンOH済み
28万円
年式:2006年 距離: 37,460km
保険: 色:ホワイト

2サイクルエンジンなので坂道もスイスイ登ります♪エンジンOH済み♪ ホンダの3輪の特徴として車体中央付近に回転軸を持ち、前輪や運転席を含む車体のほとんどを左右にスイングすることができる。この機構によって、オートバイで行なうバンクと同様に旋回の際に内側へ重心を移動することができる点が、オート三輪と異なる。スイング機構や車輪を固定し、スタンド代わりとするパーキングロックを採用。傾斜地においても車体の水平を保ったまま駐車することが可能である。スイング状態からの復元力が一般的なオートバイのバンクとは若干異なり、独特な乗り味がある。エンジンなどの重量物を含む後輪側が重心移動に関与しないため、オートバイに比して旋回時に大げさに傾けているのは必然性あってのこと。
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