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オートショップ TAKE
株式会社 オートショップ TAKE（タケ）
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定休日：
毎週水曜・第3日曜・第2/第3木曜
ユニコーンジャパン特約店
車両本体価格
支払総額（税込）
更新日
2021年7月24日| 区分 | 中古車 | 排気量 | 1200cc |
|---|---|---|---|
| 年式 | 2016年 | ||
| 走行距離 | 4,100km | ||
| カラー | グリーン | ||
| 車保険 | 2021年9月 | ||
| 車台番号 | **********558 | ||
| 特徴 | 
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| 製造国 | 国産 | ||
| コメント |
|---|
| ZRX1200ダエグは2009年2月1日発売された。日本国内の販売を担当するカワサキモータースジャパンが中心となって企画された車両でZRX1200Rが自動車排出ガス規制強化などにより生産終了となった後に規制に対応するために開発された。ZX-10Rをベースとしたフューエルインジェクションシステムが搭載された。総排気量は従来と同じ1,164ccだが発進と停止の繰り返しが多い道路事情や峠等でのツーリングするライダーが増えつつある日本市場の特殊性を考慮して再び出力重視の設定としたため、最高出力は110psまで引き上げられた。これに対応するためZZR1200をベースとした6速トランスミッションに変更され、燃料はハイオクガソリン仕様となった。カウルはフロントが若干大型化され、LEDテールランプはZX-6Rと同形状の物が装備された。ETC車載機に考慮したメーターが装備され、新型ダブルリフレクター式ライトが採用された。タンクの形状は日本専売ということで日本人の体型に合わせるようになだらかな形状に変更されている。ホイールはZZR1400と同形状のものが装備され、従来装備されていたFブレーキ6ポットキャリパーは新型4ポットキャリパーに変更され、前後ともにペタルブレーキディスクを標準装備している。2016年10月の自動車排気ガス規制の影響を受け2016年9月に発表されたファイナルエディションをもって生産は終了となる。 |
| 保証/整備/修正 |
| 保証あり / 整備あり / フレーム修正なし |
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