株式会社 オートショップ TAKE
| 住所 | 兵庫県神戸市東灘区御影本町5丁目2-6 |
|---|---|
| 電話番号 | 078-843-6422 |
| 定休日 | 不定休 |
| 営業時間 | |
| URL | 公式サイト |
| ショップコメント |
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| キャンペーンコメント |
ホンダ スカッシュ ホンダ スカッシュ 6V仕様 折り畳みハンドル 1982年
車両本体価格
25万円
支払総額（税込）
30万円
更新日
2025年4月7日| 年式 | 1982年 |
|---|---|
| 走行距離 | 3,160km |
| カラー | レッド |
| 車保険 | |
| 区分 | 中古車 |
| 排気量 | 50cc |
| 車台番号 | **********086 |
| 製造国 | 国産 |
| 特徴 | 
|
| 保証/整備/修正 |
|---|
| 保証あり / 整備あり / フレーム修正なし |
| コメント |
| 1981年10月21日発表で同月22日発売された。排気量49㏄の強制空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載し、Vベルトによる動力伝達を行うスクータータイプの原動機付自転車である。 全長x全幅x全高=1,280x610x930・前後ホイール3.00-8というミニサイズがセールスポイントである。ほぼ同時期に発売されたホンダ・シティの純正オプションとして車載を前提に設計されたモトコンポと同様にスカッシュも車載も可能となるようハンドル折り畳み可能なモデルも設定されている。乾燥重量はキックスターターをもつスタンダードモデルで46kgと、モトコンポよりわずかに重いが、エンジンの最高出力はモトコンポの2.5psから3.0psへ向上。またCDI点火装置ならびにオートチョークが搭載される。Vベルトによる動力伝達は行うが、同時期に発売されたスクーターが持つ可変プーリーによる無段階変速機構は備えておらず、固定プーリーによる単段となる。 |
| 保証/整備/修正 |
|---|
| 保証あり / 整備あり / フレーム修正なし |
| コメント |
| 1981年10月21日発表で同月22日発売された。排気量49㏄の強制空冷2ストローク単気筒エンジンを搭載し、Vベルトによる動力伝達を行うスクータータイプの原動機付自転車である。 全長x全幅x全高=1,280x610x930・前後ホイール3.00-8というミニサイズがセールスポイントである。ほぼ同時期に発売されたホンダ・シティの純正オプションとして車載を前提に設計されたモトコンポと同様にスカッシュも車載も可能となるようハンドル折り畳み可能なモデルも設定されている。乾燥重量はキックスターターをもつスタンダードモデルで46kgと、モトコンポよりわずかに重いが、エンジンの最高出力はモトコンポの2.5psから3.0psへ向上。またCDI点火装置ならびにオートチョークが搭載される。Vベルトによる動力伝達は行うが、同時期に発売されたスクーターが持つ可変プーリーによる無段階変速機構は備えておらず、固定プーリーによる単段となる。 |
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ホンダ スカッシュ ホンダ スカッシュ 6V仕様 折り畳みハンドル 1982年
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